2008年的六月我来到巴黎，十月份前往离我家10站距离的sous-prefecture，也就是94省的警察局分局办理我得身份证。在法的留学生一般都只能办 一年的留学生身份，到了第二年再去警察局更新。我是9月份递送的材料，直到近十个月的今天才拿到2009年的合法身份证。期间因为自己的原因和法国公务员 的原因拖拖拉拉更新了三次短期拘留，用曾经看到的一篇文章的话说：这就是法国，一个用半年时间来办理一年拘留身份的国家。——法兰西国人的工作效率由此可 见一斑。
以前总听说法国人很懒散、办事效率低我并不太以为然，因为在国内的时候，我工作的法国公司里的老外都很勤劳，常常加班，走起路来风风火火，一副米国人 的作派。不过到了法国，就有了不同的经历。拿办拘留（也就是身份证，法语为titre de sejour，直译过来就是“拘留证”）的事来说吧。我开始 在外省Clermont-Fd还算顺利，小地方人不多，公务员办起事来也是正常速度，一切公文都通过邮局来往，最后来信说某日某时去 prefecture（警察局）取证件就可以了。虽然中间也等了一段时间，但跟其他留学生老人一问，还算有板有眼，不慢。去年搬到了巴黎，谁知道情况就不 一样了。
简单来说，法国公务员办事效率不高，而且有些任意而为。比如我和我太太办理身份证，警局所需要的材料我们给他们之后发现很久都没有回复。于是我们前往 询问，得到的结果是材料都到齐了，在家等通知就好了。于是只好回家，又等了好久终于等到了一封信，上书某年月日到警局云云。遂去之。到了那里柜台里的一个 大妈找了半天，拿着一大摞文件摆在面前。翻到最后拿出了一张已经做好的身份证和一张表格说：“在这儿签字。”结果一看，她的身份证上居然是我的照片！就算 是夫妻也不能这么张冠李戴啊！公务员大妈看了自己都笑了出来，09年度的马虎大王就颁给她了。不过这么一来，大妈的态度变得好一点了，她也知道是自己的工 作失误，赔笑着说让我们再回去等信，就这样，因为我太太的身份证办错，她的重新做，我的也得往后延期了。
就这样我拿着三个月有效的短期居留证，一般来说也没什么不便。但是过了一段时间，银行学校什么的都要更新的身份证，这也都无所谓，去封信告诉他们还没 有拿到手，这是政府的问题，又不是我们不愿意给。但有一个部门就比较难办，这个部门叫CAF，是负责分发住房补贴的。在法国我们可以享受最多到50%的住 房补贴，但如果没有更新的身份证这笔钱他们是不会发的。所以警察局大妈一时兴起的错误，搞得我们的补贴也晚了好几个月才拿到。当然如果你不去催，她们还会 继续拖，这就是法国的办事风格，虽然没有非洲人那种无时间观念的行为方式，但也很接近地中海诸国人们的风格了。法国人的生活总是走在世界前列，不过工作却 走在生活后面，给生活让步。就像法国人常挂在嘴边的那句：C’est la vie（这就是生活）那样，他们可从来不 说：C’est le travail（这就是工作）。
警察局绝对是个了解民情的好地方，在异国他乡更是如此。警察局专门由办公室负责外国人的业务，虽然九点开门，但很早就有人来排队。因为大家都对法国人 的效率心知肚明。但很多时候，排队也无济于事。因为有很多人会中间插队提前办理，因为他们手里有警察局发的通知信，所以靠前也就理所应当。不过这样一来， 提前排队也没有多少优势可言了。排队进了大厅就可以看见不远处的柜台，但要等到受理又要很长时间。一般来说第一个柜台是负责咨询的，排到了咨询柜台之后他 就会告诉你应该怎么办，或者给你发一个号，等着叫号到其他柜台办理具体业务。拿到号到等到被叫又是一个漫长的等待。这个时间有多漫长呢？我有一次就等了将 近七个小时，结果事情还没办成，拿了一张通知走人，过几天还得再来。——所以警察局绝对是我不喜欢去的地方，当你早上迎着初升的太阳来到门口，看到长长的 队伍的时候你就会纳闷：这个宣扬自由博爱平等的国家咋就连个等候地座椅也不给人准备呢？不过原因其实也简单：没有国家愿意无端接纳外来人口，无论多么自 由，多么博爱。你没有出生在法国，那么就没有享受这个自由的权利。这里给了外来者最不友好的表情目的就是为了告诉他们：法国，不好玩。
不过我今天还算幸运，虽然等了五个多小时，终于拿到了新身份证。不过也没有什么好高兴的，因为两个月后我又要来这申请明年身份证的更新了。
_____顺便说说公交车查票的事儿_____
今天坐车回家路上碰到了查票的。巴黎的公交车上只有一个司机，负责开车和开关车门并且兼顾卖票。没有专门的售票员。检票的工作由机器来完成，很方便。 但因为是无人值守，所以降低了逃票的难度，更有趣的是司机不管检票，所以也就不管逃票。你要是胆大脸皮厚，完全可以大大方方地走进去不刷卡，不买票，顺便 跟司机很礼貌地来一句：“Bonjour!(你好)”但这并不意味着没人查票。事实上，巴黎公交系统有专门的队伍负责查票，只不过和国内的形式有所不同， 这些人基本上是以团队的形式出动，一般是等在某个车站，车站到后就一齐上车，检查每个人手里的车票。如果有人运气不好被抓到了逃票，检票员就掏出笔开罚 单。当然并不是什么时候都可以看到查票的，事实上查票的几率还是很低的，因为他们不一定所有时间都工作，也没有固定在一个车站的习惯。不过还是有一些规律 可循，比如上下班高峰期和首尾总站的几率更大一些等等。至于为什么会是这样一种形式，而非国内那样每个车都设一个售票/检票员，我想，原因大致有两个：一 是售票检票系统的自动化，都可以通过机器完成就可以省下一部分人工；另一个则是考虑到成本因素，在任何一个发达国家你都可以清楚地感受到一点，那就是人工 是很值钱的。设置这样的流动检票小组可以降低人工成本，并且增加人工的利用率，还可以通过随机抽查的方式让人们心理上有所警惕，减少投机心理。