最后我想：还是算了。
周三的时候我和我的一个朋友在巴黎地下逛了整整一天。我们想一天之内把巴黎的地铁跑遍，经过一天的长途跋涉，我们用肉体证实了巴黎100年历史的地铁网络并非如我们想象的那样容易被征服，要不是我们知难而退，跑断了腿也不可能完成。后来我统计了一下，大概一天之内跑了九十多个地铁站，而事实上巴黎范围内的地铁站总共近300个，按照我们的进度和强度，需要至少三天时间才能跑完。所以这个失败是注定的，也因此让人倍感遗憾，难以割舍。
我向来对这种活动缺乏免疫力，我太容易被挑战和冒险的兴奋冲昏头脑，所以你就看到了上面的图片。我仍然想再用一天到两天时间跑完剩下的地铁站，唯一不同的是我会只身一人，没有同伴。巴黎已经不是历史上和想象中那样安全的地方了，人种混杂，又逢经济危机。即使我们地下暴走，但也经过了很多巴黎治安非常有名的街区。那些地方到处是三五一伙的黑人和阿人，猖狂几乎只抢不偷（偷东西的多是罗马尼亚的偷渡者，妇女和小孩），对于一个亚洲人，更别指望法国警方能够有多大作为。
我回到家后休息了两天，两天之中身体从异常疲惫中恢复过来，与此同时再次出行的欲望蔓延起来。于是今天回到家后我又打开地图，重新审视了一下前日规划的路线。然后把站名誊(teng)抄在一张纸上打算明天出发。在我抄完将近200个站名的时候，我忽然有了新的感悟——我忽然觉得这誊抄的意义与我亲历亲为的拍照的意义其实不二。我从盲目的兴奋感中清醒了下来，看着密密麻麻的站名和路线，忽然并不觉得怅然若失。那天出发的时候我对朋友说：“你可知道，咱们这次去的一些站估计这辈子都不会再去了。”而现在我觉得这句话恰好提醒了我自己。有那么多地方我还没去，少了这200个地铁站算少么？何况这一路又有多少艰险也不得而知。我答应过她不再出去乱跑，我不想食言，更不想让我爱的人担心。
所以在我抄完站名的那一刻，我忽然不想再去了。因为凭我的状态，一天或者两天也不一定能完成这个任务。我离开巴黎的日子不多了，我不想因为这样的行动导致意外。我想我的朋友们，要是他们在，一起完成这个计划那才会更有意义。那些站名就像我看不懂的经文，誊抄一遍后却神奇般得让我有所觉悟，或许我因此躲过一劫也未可知。所以我要留着这张纸，让我能常自省，也等有朝一日再回巴黎，可以和朋友一起完成计划。